Aby otrzymać motoryzacyjną kolorowankę wystarczy pobrać obrazek, wydrukować na całej stronie – najlepiej w wersji czarno-białej – i… gotowe. Polecam!
Autor: Bartosz Winiarski

Sprzedaję klosze do Mikrusa!
Na prośbę kilku zaprzyjaźnionych Mikrusiarzy dorobiłem krótką serię kloszy na sprzedaż. Kilka słów o całej akcji: Klosze dorabiałem według opisanej tutaj metody: Jak dorobić światła do Mikrusa – część 1: Klosze Klosze są idealnymi kopiami oryginalnych i fabrycznie nowych kloszy Mikrusa. Zastosowana metoda powiela oryginał do tego stopnia, że ewentualne niedoskonałości znajdujące się na oryginale, pojawią się na kopii Klosze pasują…

MR1-143 – Prowadnica zmiany biegów – rysunek konstrukcyjny do pobrania
Podczas remontu Mikrusa właściciele często natrafiają na problem zniszczonej prowadnicy zmiany biegów. Podczas eksploatacji Mikrusa była ona często podpiłowywana i po wielu latach eksploatacji nijak nie przypominała oryginału. Oto przykład: Z tego powodu publikuję oryginalny rysunek konstrukcyjny tego elementu. Być może komuś się przyda podczas remontu.

Wielkie liczenie Mikrusów – część #14 – Mikrusy od 0131 do 0140
#0131 Mikrus numer 0131: Źródło fotografii: http://www.graty.fora.pl/samochody,1/samochody-polskie,39-3645.html. Autor: rase. #0132 Mikrus numer 0132: Źródło fotografii: http://www.graty.fora.pl/samochody,1/samochody-polskie,39-3645.html. Autor: rase. #0133 Mikrus numer 0133: Źródło fotografii: http://www.graty.fora.pl/samochody,1/samochody-polskie,39-3645.html. Autor: rase. #0134 Mikrus numer 0134: Brak dodatkowych informacji. #0135 Mikrus numer 0135: Chodzi o Mikrusa w prawym górnym rogu fotografii. #0136 Mikrus numer 0136: Mikrus kabriolet w kolorze szarym/białym. Numer podwozia 007. Historia opisana w artykule „Odnalezienie Mikrusa…

Wielokrotnie fotografowane Mikrusy
Kolekcjonowanie fotografii oraz pocztówek, na których uwiecznione zostały Mikrusy MR-300, nie należy do zadań łatwych. Zbiór, zaprezentowany w niniejszym artykule, powstawał przez ponad pięć lat i finalnie stał się jednym z elementów książki „Mikrus MR-300 – 3 lata produkcji, 50 lat historii”, dokumentując obecność Mikrusa na powszechnie dostępnych kartkach do korespondencji i fotografiach. Wydana monografia nie zawiera jednak reprodukcji wszystkich…

Wielkie liczenie Mikrusów – egzemplarz #0121
#0121 Mikrus numer 0121: Właściciel: Mieczysław Płocica. Numer nadwozia 087. Numer silnika Mi-10 1009 (być może 1010, informacja do potwierdzenia). Rok produkcji: 1958. Samochód z serii informacyjnej, zachowane kompletne nadwozie z podłogą (drzwi i maska silnika są, na zdjęciach ich nie ma) i przednim zawieszeniem oraz oryginalny kompletny blok napędowy (aktualnie w remoncie). Początkowo miał być przeznaczony jako dawca części dla…

Kolor felg Mikrusa – rozwiązanie zagadki
Nie tak dawno pytałem Was na jaki kolor w Mikrusie malowane były felgi. Temat ciekawy, bo prawie w każdym Mikrusie ten element pomalowany jest na inny kolor. Zaglądnąłem do dokumentacji konstrukcyjnej i… wszystko – no może prawie wszystko – już wiadomo. Na rysunku znajdziemy uwagę: Malować lakierem na kolor nadwozia, niby więc wszystko jasne. Ale, widać, że słowo nadwozia zostało skreślone…

Wielkie liczenie Mikrusów – egzemplarz #0155
#0155 Mikrus numer 0155: Właściciel: Andrzej z Dobczyc. Numer: 1411. Mikrus przed remontem: Początek remontu:

Wielkie liczenie Mikrusów – część #13 – Mikrusy od 0121 do 0130
#0121 Mikrus numer 0121: Właściciel: Mieczysław Płocica. Numer nadwozia 087. Numer silnika Mi-10 1009 (być może 1010, informacja do potwierdzenia). Rok produkcji: 1958. Dodatkowe informacje: #0121 #0122 Mikrus numer 0122: Właściciel: Muzeum Techniki i Komunikacji – Zajezdnia Sztuki w Szczecinie. Numer: brak danych. Obecny stan: inny niż na fotografii, Mikrus najprawdopodobniej jest obecnie po remoncie. #0123 Mikrus numer 0123: Właściciel: Muzeum Techniki i Komunikacji…

Tygodnik „Motor” – 1959, nr 07 – Logo Mikrusa na okładce Tygodnika „Motor”
Jak miło! Logo Mikrusa znalazło się na okładce tygodnika „Motor”! Wśród innych „bardziej poważnych” marek samochodów. To jedna z moich ulubionych okładek tego tygodnika.