Na koniec roku mamy dla Was niespodziankę. Michał Czarnecki, specjalista od kompleksowych i trudnych rekonstrukcji blacharskich zabytkowych samochodów, który gościł już w naszym blogu, wykonał właśnie pierwsze dwa fragmenty podłogi do Mikrusa. Próba wyszła znakomicie i można już u niego zamówić pełne płaty podłogowe. Jest to newralgiczny element, który w większości remontowanych aut wymaga wymiany, często w całości. Dobre blacharsko…
Kategoria: Dorabianie części
Elementy blacharskie do Mikrusa – dostępne!
W ostatnim czasie pojawiło się sporo ofert sprzedaży nowo odkrytych Mikrusów, co jest o tyle zaskakujące, że ten samochód jest rzadkim gościem na portalach aukcyjnych gdzie widuje się go epizodycznie. Jego wartość jednak zauważalnie rośnie i dlatego znajdują nabywców nawet egzemplarze w bardzo złej kondycji, co w szczególności dotyczy kompletacji i stanu blacharskiego. Kolekcjoner nabywający ten rzadki pojazd w stanie…
Sprzedaję klosze do Mikrusa!
Na prośbę kilku zaprzyjaźnionych Mikrusiarzy dorobiłem krótką serię kloszy na sprzedaż. Kilka słów o całej akcji: Klosze dorabiałem według opisanej tutaj metody: Jak dorobić światła do Mikrusa – część 1: Klosze Klosze są idealnymi kopiami oryginalnych i fabrycznie nowych kloszy Mikrusa. Zastosowana metoda powiela oryginał do tego stopnia, że ewentualne niedoskonałości znajdujące się na oryginale, pojawią się na kopii Klosze pasują…
MR1-143 – Prowadnica zmiany biegów – rysunek konstrukcyjny do pobrania
Podczas remontu Mikrusa właściciele często natrafiają na problem zniszczonej prowadnicy zmiany biegów. Podczas eksploatacji Mikrusa była ona często podpiłowywana i po wielu latach eksploatacji nijak nie przypominała oryginału. Oto przykład: Z tego powodu publikuję oryginalny rysunek konstrukcyjny tego elementu. Być może komuś się przyda podczas remontu.
Jak dorobić światła do Mikrusa – część 4: Chromowane ramki
Ciut zaległy wpis, bo jeszcze o światłach do mojego Mikrusa, a światła od pewnego czasu leżą gotowe do montażu… Z chromowanymi ramkami było tak, że gdy kupiłem pierwszego Mikrusa, to tych ramek brakowało. Zaprzyjaźniony tokarzy wytoczył tłoczniki oraz bolec do wykonywania zagłębienia pod śrubę. Potem za pomocą pracy wytworzyliśmy kilka ramek, które jak się później okazało nie przydały się, bo…
Gałka dźwigni zmiany biegów
Kolejny mini wpis z serii „małe a cieszy”. Z gałkami dźwigni zmiany biegów w Mikrusie jest tak, że najczęściej zachowały się bez zaślepki zakładanej od góry. Tak też było we wszystkich moich czterech Mikrusach. I tak też jest w większości sprzedawanych aktualnie aut. Brakujący element bardzo łatwo dorobić. Ja zaślepkę wykonałem z białej żywicy epoksydowej, z tej samej, którą użyłem…
Mikrus MR-300 – gałki przełączników na deskę rozdzielczą
Zamontować oryginały czy kopie dorabiane na wzór? Udało mi się dorobić identyczne pod względem kształtu gałki przełączników. Kolor fabrycznych gałek przez 50 lat bardzo zmienił się, więc kolor współczesnego materiału dobierałem nieco na wyczucie. Wybrałem biel, ale z delikatnym zabarwieniem kremowym. Przypuszczam, że właśnie tak wyglądały oryginalne gałki, gdy mój Mikrus opuszczał fabrykę w 1960 roku. Być może były nieco bardziej kremowe. Oryginały są przebarwione,…
Jak dorobić światła do Mikrusa – część 3: Oprawki żarówek
Opisałem już jak dorobić klosze do Mikrusa oraz jak poradzić sobie z brakiem oryginalnych uszczelek. Do pełni szczęścia, czyli do skompletowania całych lamp Mikrusa, brakuje jeszcze tylko oprawek żarówek oraz chromowanych ramek. Dzisiaj pokażę w jaki sposób dorobiłem oprawki, jednocześnie zostawiając opis procesu wytworzenia chromowanych ramek na później. Ramki są metalowe, więc wymagają nieco więcej zachodu i nie wszystko da…
Jak dorobić światła do Mikrusa – część 2: Uszczelki
Pisałem niedawno o prostej metodzie na dorobienia kloszy do Mikrusa. Klosze kloszami, cieszy, że są gotowe, ale to dopiero początek drogi do uzyskania kompletnych lamp do Mikrusa. Dzisiaj będzie krótko. Oryginalne klosze sprzedawane były ze specjalną uszczelką, która obejmowała rant klosza. Uszczelka z jednej strony przylega do chromowanej ramki, a z drugiej do plastikowej oprawki żarówki. Oryginalna uszczelka założona na…
Jak dorobić światła do Mikrusa – część 1: Klosze
Blog „Był sobie Mikrus” ruszył 3 czerwca 2015 roku. Pierwszy wpis być może powinien dotyczyć historii produkcji mieleckiego samochodu lub zakupu moich Mikrusów. Może powinienem też napisać coś więc o samej idei bloga o Mikrusie, albo o tematach, które będę poruszał. Na to wszystko przyjdzie czas, a dziś zacznę „od środka”, czyli od opisu procesu dorobienia kloszy do Mikrusa. Brak oryginalnych kloszy trapił mnie…