Z kołpakami Mikrusowymi zawsze jest problem. Uszkodzone, wgniecione, pordzewiale… Naprawia się je trudno, bo ich ścianki są cienkie, a także ozdobione są przetłoczonym znakiem fabrycznym. Każde nieprzemyślane szlifowanie kołpaków może uszkodzić wypukłości. Z kilkunastu kołpaków, które posiadam, wybrałem cztery pomalowane przynajmniej dwoma warstwami farby oraz jeden dodatkowy. Gdy go kupiłem już nie posiadał chromu. Był jedynie pokryty cienką warstwą miedzi.…
Kategoria: Remont
Szkła reflektorów Mikrusa – kolejne tropy
Dokumentacja podaje, że szkło reflektora Mikrusa, to wyrób gotowy pochodzący z traktora Ursus. Popytałem więc specjalistów od zabytkowych traktorów, przeszukałem ogłoszenia i co się okazało? Że w traktorach Ursus montowano identyczne szkła do tych Mikrusowych. Właściwie to było odwrotnie, w Mikrusie montowano identyczne szkła do tych Ursusowych. Dalej nie wiadomo czy tylko takie, bo jak wyjaśnić szkła z logo w kształcie trójkąta,…
Szkła reflektorów Mikrusa – kolejna zagadka nie do rozwiązania
Szkła reflektorów Mikrusa to kolejna zagadka (chyba) nie do rozwiązania. Niby wszystkie są takie same. Ale to tylko pozory. Po dokładnym przyjrzeniu się szkłom, można zauważyć minimalne różnice: w wyglądzie środkowego znaczka, w układzie pionowych linii, w kształcie półokrągłych linii tworzących charakterystyczny „uśmiech”. O reflektorach Mikrusa w 2011 roku pisałem tak: Reflektor samochodu Mikrus składał się z dwóch podzespołów, części…
Chromowane ramki reflektorów – czyli o tym, że nigdy nic nie wiadomo
Jak w temacie wpisu: z Mikrusem nigdy nic nie wiadomo. Kupiłem dawno temu ramki reflektorów. Oryginalne, mikrusowe. Wątpliwości co do tego nie miałem żadnych, bo pasowały idealnie do karoserii, wymiary zgadzały się z dokumentacją. Szkła ciut źle leżały, ale pan, który remontował nam Mikrusa zapewniał: „szkła ułożą się na uszczelkach”. Ramki przeszły kompletną renowacje, po której wyglądały jak nowe. Ostatnio…
Elementy ozdobne Mikrusa: napisy „Mikrus”
Pisałem wcześniej o znaczku na maskę. W przypadku napisu na błotniki i klapę komory silnika sytuacja jest podobna. Na rynku pojawiło się sporo różnego rodzaju kopii, które lepiej lub gorzej odzwierciedlają oryginał. A więc czym różni się oryginał od kopii? Oryginał wyróżnia się charakterystycznym podcięciem na literce „i”, które odcina kropkę od reszty litery, a także zagłębieniami wyznaczającymi literkę „s”. Dorabiany…
Renowacja prędkościomierza do Mikrusa – część 2
Osiągnąłem już stan, że sam nie wiem gdzie i ile mam części do Mikrusa. W garażu, w piwnicy, w domu, pochowane po różnych szafach. Niekiedy jest to problematyczne, bo znalezienie konkretnego elementu zabiera sporo czasu. Ale bywa też tak, że taki bałagan w częściach przynosi dużo radości. Tak własnie było z licznikiem. Jakiś czas temu opisałem cztery liczniki, które posiadam,…
Elementy ozdobne Mikrusa: emblemat na maskę
Kilka słów o znaczku na deskę rozdzielczą. Sprawa jest prosta, więc wiele o tym elemencie pisać nie trzeba. Chciałem jednak zwrócić uwagę na pewien drobiazg, który warto mieć w pamięci, a który ułatwia rozpoznanie oryginalnej części. To rzadko spotykany element, więc w obiegu pojawiło się sporo różnego rodzaju kopii, które lepiej lub gorzej odzwierciedlają oryginał. A więc czym różni się…
Renowacja prędkościomierza do Mikrusa
Renowację licznika pierwotnie chciałem zlecić. Najczęściej wymienianą osobą na forach internetowych zajmującą się renowacją liczników jest Robert Klimko. Oferta jest kompleksowa: korpus malowany w środku i na zewnątrz, licznik jest kalibrowany, ramka zaprasowana na prasce. Usługa bez regeneracji cyferblatu. Ceny nie znam, bo zależna jest od ilości pracy, i na razie nie poznam, bo zdecydowaliśmy się licznik naprawiać we własnym zakresie razem…
Wycieraczka Mikrusa – tak wygląda oryginał
Bez wątpienia poniższa fotografia prezentuje oryginalną wycieraczkę do Mikrusa. Ku mojemu wielkiemu szczęściu, wśród wielu posiadanych przeze mnie wycieraczek, znalazłem i ramię, i pióro – oryginały od Mikrusa. Wrzucam fotografię jako osobny wpis, jednocześnie zakładając nową kategorię „Wzór części”. Wszystko po to, aby w przyszłości można było łatwo wyszukać zdjęcia oryginalnych części do Mikrusa.
Gałka dźwigni zmiany biegów
Kolejny mini wpis z serii „małe a cieszy”. Z gałkami dźwigni zmiany biegów w Mikrusie jest tak, że najczęściej zachowały się bez zaślepki zakładanej od góry. Tak też było we wszystkich moich czterech Mikrusach. I tak też jest w większości sprzedawanych aktualnie aut. Brakujący element bardzo łatwo dorobić. Ja zaślepkę wykonałem z białej żywicy epoksydowej, z tej samej, którą użyłem…