Mikrus w książce „Rzeszowskie ulice, rynek i różne sprawy” Marka Czarnoty Mikrus Rodzaj pojazdu – samochód osobowy Marka – Mikrus Typ – MR 300 Miejsc – 2+2 Długość maksymalna – 3000 mm Szerokość – 1310 mm Wysokość – 1330 mm Najmniejszy promień skrętu – 4000 mm Ciężar własny – 450 kg Silnik Producent – WSK Rzeszów Typ – Mi-10A Rodzaj…
Miesiąc: listopad 2018
Tygodnik „Auto Moto Sport” – 1957, nr 22 – „MIKRUS i MEDUZA – Prototypy polskich samochodów popularnych”
MIKRUS i MEDUZA Prototypy polskich samochodów popularnych. Meduza i Mikrus, to dwa prototypy samochodu popularnego, opracowane przez Zakłady Sprzętu Komunikacyjnego w Mielcu. Pierwsze wozy są Już gotowe i były demonstrowane 26 lipca w Ministerstwie Przemysłu Ciężkiego. Prototypy różnią się między sobą tylko szczegółami nadwozia. Naszym zdaniem Mikrus ma linię bardziej efektowną, a wyżej umieszczone reflektory zapewniają lepsze oświetlenie drogi. Mikrus…
Tygodnik „Auto Moto Sport” – 1957, nr 32 – „Smyk i Mikrus – Poznajemy nasze mikrosamochody”
Smyk i Mikrus – Poznajemy nasze mikrosamochody Nie jest przypadkiem, że dopiero w 1957 roku pojawiły się pierwsze prototypy naszych mikrosamochodów. Aby można było w ogóle myśleć o takim samochodzie, potrzeba było październikowych zmian. W chwili obecnej mamy dwa prototypy, które mają już na swym koncie parę miesięcy intensywnych prób. Można by więc uznać je za wersje ostateczne, nadające się…
Tygodnik „Auto Moto Sport” – 1957, nr 32 – „ZWYCIĘSTWO MIKRUSA”
ZWYCIĘSTWO MIKRUSA W 1958 ROKU 1000 SAMOCHODÓW POPULARNYCH KRAJOWEJ PRODUKCJI W przededniu zakończenia starego roku Wytwórnia Sprzętu Motoryzacyjnego w Mielcu zorganizowała konferencje prasową, na której ogłoszone zostały plany produkcji naszego pierwszego popularnego samochodzlku Mikrus. Pokazana została tez pierwsza seria 14 błyszczących świeżym lakierem samochodów. Łącznie z prototypami istnieje więc już 20 Mikrusów. Plan produkcji na rok 1958 przewiduje 1000 wozów…