Miałem ten ówczesny przedmiot marzeń co najwyżej motocyklowej braci owych czasów. Miał silnik 15 KM i osiągał prędkość 75 km/h. Miał porządną samonośną karoserię i sporo miejsca bagażowego z przodu, ładowanego od wewnątrz, nad pedałami… Przeguby przedniego napędu wytrzymywały co najwyżej rok, podobnie jak silnik, który wymagał co rok remontu. Wsteczny bieg ulegał awarii pierwszy, więc milicjant przy kontroli drogowej…
Tag: Mikrus
„Podróżując Mikrusem” – artykuł o naszej książce w Classicauto
Publikujemy fragment artykułu, który ukazał się w Classicauto. Poniższemu tekstowi towarzyszyły dwa fragmenty naszej książki. Zachęcamy do zakupu CA, a także samej książki 🙂 „Podróżując Mikrusem” Mieliście kiedyś na wakacjach problemy z samochodem? Ale takie poważne. Może padł alternator, a może pompa paliwa odmówiła współpracy? To wyobraźcie sobie, że wracacie pociągiem z Bukaresztu, a na podłodze leży zatarty silnik z…
Wizyta w Muzeum Techniki im. Władysława Drybsa i jazda Mikrusem MR-300
Szalony dzień. Najpierw 300 km z Krakowa pod Warszawę, co z dwójką dzieci na pokładzie nie jest zadaniem łatwym, potem same przyjemności, oglądanie eksponatów w Muzeum Techniki im. Władysława Drybsa, jazda Mikrusem MR-300, a potem powrót do domu, znów 300 km, ale tym razem po ciemnu i w deszczu. Szalony dzień, ale zacznijmy od początku… Pomysł aby odwiedzić Radka Brzozowskiego…
Tygodnik „Auto Moto Sport” – 1957, nr 22 – „MIKRUS i MEDUZA – Prototypy polskich samochodów popularnych”
MIKRUS i MEDUZA Prototypy polskich samochodów popularnych. Meduza i Mikrus, to dwa prototypy samochodu popularnego, opracowane przez Zakłady Sprzętu Komunikacyjnego w Mielcu. Pierwsze wozy są Już gotowe i były demonstrowane 26 lipca w Ministerstwie Przemysłu Ciężkiego. Prototypy różnią się między sobą tylko szczegółami nadwozia. Naszym zdaniem Mikrus ma linię bardziej efektowną, a wyżej umieszczone reflektory zapewniają lepsze oświetlenie drogi. Mikrus…
Tygodnik „Auto Moto Sport” – 1957, nr 32 – „Smyk i Mikrus – Poznajemy nasze mikrosamochody”
Smyk i Mikrus – Poznajemy nasze mikrosamochody Nie jest przypadkiem, że dopiero w 1957 roku pojawiły się pierwsze prototypy naszych mikrosamochodów. Aby można było w ogóle myśleć o takim samochodzie, potrzeba było październikowych zmian. W chwili obecnej mamy dwa prototypy, które mają już na swym koncie parę miesięcy intensywnych prób. Można by więc uznać je za wersje ostateczne, nadające się…
Tygodnik „Auto Moto Sport” – 1957, nr 32 – „ZWYCIĘSTWO MIKRUSA”
ZWYCIĘSTWO MIKRUSA W 1958 ROKU 1000 SAMOCHODÓW POPULARNYCH KRAJOWEJ PRODUKCJI W przededniu zakończenia starego roku Wytwórnia Sprzętu Motoryzacyjnego w Mielcu zorganizowała konferencje prasową, na której ogłoszone zostały plany produkcji naszego pierwszego popularnego samochodzlku Mikrus. Pokazana została tez pierwsza seria 14 błyszczących świeżym lakierem samochodów. Łącznie z prototypami istnieje więc już 20 Mikrusów. Plan produkcji na rok 1958 przewiduje 1000 wozów…
Tygodnik „Auto Moto Sport” – 1957, nr 08 – „CZY MIKRUS SPEŁNI NADZIEJE?”
CZY „MIKRUS” SPEŁNI NADZIEJE? Samochód za 25 tysięcy złotych. Silnik 300 cm3. Szybkość 80 km na godz. POLSKI samochód małolitrażowy… Ileż to westchnień wiązano z „Syreną”, która jednak wciąż jeszcze pozostaje właściwie w strefie marzeń. Kiedy już najwięksi optymiści nie mieli nadziei, nawet za 2 grosze, rozeszła się elektryzująca wiadomość, że w mieleckiej WSK rozpoczęto prace nad konstrukcją „Mikrusa”. Przyznam…
Książka “Podróżując Mikrusem” już w sprzedaży!
Książka „Podróżując Mikrusem” Bartosza Winiarskiego i Mieczysława Płocicy jest już dostępna w sprzedaży! Zapraszamy do zakupu! >>> Nasze aukcje na Allegro <<< Mamy przyjemność zaoferować Państwu drugą publikację o słynnym, polskim mikrosamochodzie Mikrus MR-300. W czasie pracy nad książką dotarliśmy do uczestników turystyki motorowej w PRL, a ci podzielili się z nami fascynującymi opowieściami, ożywiając z fantazją historię motoryzowania się…