Autor: Bartosz Winiarski

Tygodnik „Motor” – 1959, nr 06 – „Chmury nad Mikrusem”

Według planu siedmioletniego, w roku 1965 produkcja dwóch polskich mikrosamochodów Mikrusa i Smyka ma wynosić po 10.000 sztuk rocznie. Obie te wielkości już dziś budzą wiele zastrzeżeń. Produkcja wozu Mikrus MR-300 podjęta została przez zakłady niemotoryzacyjne w okresie, kiedy nie były obciążone specjalnie pracochłonnymi zamówieniami. Dla wykorzystania potencjału produkcyjnego tych fabryk zdecydowano wytwarzać polski mikrosamochód. Dziś, po poczynieniu niezbędnych inwestycji…

Barbara Spasowska wspomina Mikrusa MR-300

Mikrusek widoczny na zdjęciach był błękitny – wspomina Barbara Spasowska – „mieszkał” z nami w lecznicy dla zwierząt w Topoli (koło Kamienca Ząbkowickiego) w 1960 r. Tato (na jednym ze zdjęć na dachu auta) był weterynarzem i z tej racji byliśmy rodziną zmotoryzowaną. Pierwszym samochodem jaki mieliśmy była „dekawka” z brezentowym dachem i celuloidowym okienkiem z tyłu, mgliście ją pamiętam.…

Wielkie liczenie Mikrusów – egzemplarz #0080 – Drugi Mikrus MR-300 jest w USA!!!

Mikrusy to globtroterzy, nie ma co do tego wątpliwości. Na przestrzeni półwiecza odwiedziły dziesiątki krajów. Od dawna znany jest Mikrus z Chicago – przez długi czas był to jedyny Mikrus za oceanem. Niedawno dołączył do niego drugi. Teraz, w USA, już dwa Mikrusy dumnie reprezentują nasz kraj. Ten drugi znajduje się w Muzeum Lane Motor w Nashville, Tennessee. Oto Mikrus 0080…

Wielkie liczenie Mikrusów – część #12 – Mikrusy od 0111 do 0120

#0111 Mikrus numer 0111: Właściciel: brak danych. Numer: brak danych. Lokalizacja: Józefów. #0112 Mikrus numer 0112: Mikrus Bernharda Bergmanna z Berlina. Wyeksportowany z Polski w 2003, wcześniej stacjonował chyba w Kielcach. Obecnie ma zamontowany silnik Goggomobila. #0113 Mikrus numer 0113: Własność śp. Tomka Kotlarskiego, obecnie wdowy po Nim, Iriny Kotlarskiej. Mikrus odrestaurowany przez Tomka mniej więcej 10 lat temu przy zachowaniu „oryginalnie” zrobionej przeróbki…