Kilka tygodni tematu, podczas burzy mózgów dotyczącej nazwy naszego bloga, padła propozycja: „Mikrus to stan umysłu”. Stwierdziłem, że taka nazwa, to już lekka przesada, bo sugeruje, że całkiem zwariowaliśmy. Potem, nie wiem czy na poważnie, ktoś rzucił: „Opętani Mikrusem”… Te nazwy pokazują, że na punkcie Mikrusa mamy kompletnego bzika i że Mikrus zawładnął naszymi umysłami. Ale nie tylko umysłami, bo…
Autor: Bartosz Winiarski
Jak wygląda oryginalna wycieraczka szyby w Mikrusie?
Pierwszy wpis z serii „Zagadki”. Obawiam się, że będzie ich więcej, gdyż mimo zachowania się oryginalnej dokumentacji konstrukcyjnej mieleckiego samochodu, wciąż wiele kwestii dotyczących konstrukcji Mikrusa MR-300 pozostaje niewyjaśnionych. Mikrus produkowany był bardzo krótko i wytworzono niewiele samochodów. Serie produkcyjne liczyły po kilkaset samochodów, a egzemplarze pochodzące z poszczególnych serii często różniły się między sobą. Dlaczego czasami ciężko wywnioskować jaki…
Jak dorobić światła do Mikrusa – część 2: Uszczelki
Pisałem niedawno o prostej metodzie na dorobienia kloszy do Mikrusa. Klosze kloszami, cieszy, że są gotowe, ale to dopiero początek drogi do uzyskania kompletnych lamp do Mikrusa. Dzisiaj będzie krótko. Oryginalne klosze sprzedawane były ze specjalną uszczelką, która obejmowała rant klosza. Uszczelka z jednej strony przylega do chromowanej ramki, a z drugiej do plastikowej oprawki żarówki. Oryginalna uszczelka założona na…
Gdzie byliśmy, gdzie jesteśmy i gdzie zmierzamy
Czas na zmiany. Najwyższy czas na rebranding w wirtualnym świecie Mikrusa. Dotychczasowa nazwa naszego fanpage na Facebooku mogła być trochę myląca, bo pochodziła od tytułu naszej pierwszej książki „Mikrus MR-300 – 3 lata produkcji, 50 lat historii”. W naturalny sposób odeszliśmy od formy strony ściśle związanej z książką, od dłuższego czasu publikując przeróżne treści związane z szeroko pojętą motoryzacją, z mikrosamochodami…
Jak dorobić światła do Mikrusa – część 1: Klosze
Blog „Był sobie Mikrus” ruszył 3 czerwca 2015 roku. Pierwszy wpis być może powinien dotyczyć historii produkcji mieleckiego samochodu lub zakupu moich Mikrusów. Może powinienem też napisać coś więc o samej idei bloga o Mikrusie, albo o tematach, które będę poruszał. Na to wszystko przyjdzie czas, a dziś zacznę „od środka”, czyli od opisu procesu dorobienia kloszy do Mikrusa. Brak oryginalnych kloszy trapił mnie…
Zapowiedź książki „Mikrus MR-300 – 3 lata produkcji, 50 lat historii”
Mamy przyjemność poinformować, że po 55 latach od podjęcia pierwszych prac przy projektowaniu Mikrusa MR-300, samochód ten doczekał się monografii. Książka pod tytułem „Mikrus MR-300 – 3 lata produkcji, 50 lat historii” autorstwa Mieczysława Płocicy i Bartosza Winiarskiego ukaże się w sprzedaży na początku czerwca. Publikacja licząca 476 stron powstawała przez ostatnie cztery lata i prezentuje zupełnie nowe, świeże spojrzenie…
Zlot Mikrusów, 21-22 lipiec 2007, Mielec – Galeria fotografii 3
Zapis fotograficzny Zlotów Mikrusów, który odbył się 21-22 lipca 2007 roku w Mielcu z okazji 50 lecia samochodu Mikrus. W zlocie wzięło udział 12 Mikrusów (10 jeżdżących samochodów i 2 na lawetach):
Zlot Mikrusów, 21-22 lipiec 2007, Mielec – Galeria fotografii 2
Zapis fotograficzny Zlotów Mikrusów (fot. Krzysztof Malczyk ), który odbył się 21-22 lipca 2007 roku w Mielcu z okazji 50 lecia samochodu Mikrus. W zlocie wzięło udział 12 Mikrusów (10 jeżdżących samochodów i 2 na lawetach):
Zlot Mikrusów, 21-22 lipiec 2007, Mielec – Galeria fotografii 1
Zapis fotograficzny Zlotów Mikrusów, który odbył się 21-22 lipca 2007 roku w Mielcu z okazji 50 lecia samochodu Mikrus. W zlocie wzięło udział 12 Mikrusów (10 jeżdżących samochodów i 2 na lawetach): 21 lipca 2007, Zamek Przecław. Zwiedzanie renesansowej, XVI-wiecznej siedziby Ligęzów, Koniecpolskich, Tarnowskich, Reyów i Tyszkiewiczów oraz spotkanie w zamkowej Sali Polskiej z „Ludźmi Mikrusa”: konstruktorami, wykonawcami oraz entuzjastami…