Kolejny mini wpis z serii „małe a cieszy”. Z gałkami dźwigni zmiany biegów w Mikrusie jest tak, że najczęściej zachowały się bez zaślepki zakładanej od góry. Tak też było we wszystkich moich czterech Mikrusach. I tak też jest w większości sprzedawanych aktualnie aut.
Brakujący element bardzo łatwo dorobić. Ja zaślepkę wykonałem z białej żywicy epoksydowej, z tej samej, którą użyłem do produkcji napisu na deskę rozdzielczą i gałek przełączników. Biały średnio pasuje do oryginału, więc będę próbował barwić materiał aby zmniejszyć kontrast. Chociaż może zostawię białą zaślepkę, aby właśnie było widać, która część jest „z epoki”, a która jest współczesną produkcją?
Niemniej, kolejny element odkładam jako gotowy do montażu w moim samochodzie.
Gałka dźwigni zmiany biegów od Mikrusa oraz dorobiona zaślepka.
Gałka dźwigni zmiany biegów od Mikrusa oraz dorobiona zaślepka.