Pisałem wcześniej o znaczku na maskę. W przypadku napisu na błotniki i klapę komory silnika sytuacja jest podobna. Na rynku pojawiło się sporo różnego rodzaju kopii, które lepiej lub gorzej odzwierciedlają oryginał. A więc czym różni się oryginał od kopii?
Oryginalny napis „Mikrus” umieszczony na błotniku.
Oryginalny napis „Mikrus” umieszczony na błotniku.
Oryginał wyróżnia się charakterystycznym podcięciem na literce „i”, które odcina kropkę od reszty litery, a także zagłębieniami wyznaczającymi literkę „s”. Dorabiany napis można kupić w sklepie skeda.pl. (to nie jest reklama, nie kupowałem nic w tym sklepie i nie wiem jakiej jakości są sprzedawane produkty). Jednak od razu widać, że nie jest to oryginał („i” nie ma kropki, „s” jest płaskim prostokącikiem, a nie literką „s”).
Napis „Mikrus”. Źródło: http://www.skeda.pl/mikrus_kat.html.
Fragmenty dokumentacji konstrukcyjnej prezentującej napis:
MR3-304A – Napis Mikrus. Fragment.
MR3-304A – Napis Mikrus. Fragment.
Zwróćcie uwagę na nieco inne wykonanie napisów prezentowanych na zdjęciu w stosunku do dokumentacji. Różnice znajdziecie w literce „s” 🙂 Ktoś wyśledzi tą drobną rozbieżność?