Witam wszystkich!
Powoli skłaniam się ku sprzedaży mojego ukochanego Mikrusa MR-300. Decyzja nie była łatwa – przede wszystkim z powodu braku miejsca do przechowywania oraz skupienia się na drugim egzemplarzu, którego remont właśnie kończymy.
Cena: 80 000 zł.
📅 Samochód w moim posiadaniu od 2007 roku.
Poprzedni właściciel miał go przez wiele lat – ostatnie trasy prawdopodobnie odbywał w 1993 roku (wnioski na podstawie naklejki ubezpieczenia na szybie).
🛠️ Stan techniczny:
Mikrus nie przeszedł remontu blacharskiego ani wizualnego – wygląda dokładnie tak, jak wtedy, gdy został przeze mnie kupiony niemal 20 lat temu. Wymaga albo gruntownego remontu nadwozia, albo delikatnych poprawek – w zależności od oczekiwań nowego właściciela. Ja go użytkowałem w tym stanie w jakim obecnie się znajduje – bardzo cenię jego oryginalny wygląd i patynę. Jeżeli ktoś zdecyduje się na remont, to ten egzemplarz jest idealną bazą. Jest kompletny i bardzo łatwo przywrócić go do pełnej oryginalności.
Silnik oraz wszystkie elementy mechaniczne zostały kompleksowo wyremontowane – samochód jest sprawny i regularnie użytkowany.
🧩 Oryginalność i modyfikacje:
• Większość części to oryginały.
• Niektóre elementy zostały dorobione według wzoru (np. klosze świateł przednich i tylnych).
• Reflektory przednie pochodzą z Škody Oktavii.
• Oryginalne: zderzaki, kołpaki, kierownica, licznik oraz ozdobny napis „Mikrus” na desce rozdzielczej.
• Deska rozdzielcza lekko zmodyfikowana – dodane radio, dodatkowe wskaźniki i kontrolki.
• Napisy „Mikrus” na nadkolach i klapie silnika – oryginały.
• Lusterko w dużej części oryginalne – wymieniona jedynie część szklana na nieco większą, co znacząco poprawia widoczność i komfort jazdy.
• Przez poprzedniego właściciela dorobiona została tylna klapa bagażnika i cała komora bagażnika – dostępna od zewnątrz.
• Wnętrze delikatnie przerobione – brak dostępu do bagażnika nad pedałami od środka (zabudowana przestrzeń bagażowa).
🪑 Wnętrze:
• Tapicerka w większości oryginalna.
• Boczne panele zastąpione czerwonymi elementami z dermy.
• Zabudowa bagażnika przedniego również w kolorze czerwonym.
📄 Dokumentacja i status pojazdu:
• Samochód jest ubezpieczony – posiada ważną polisę OC.
• Zarejestrowany na żółte tablice rejestracyjne – oficjalnie jako pojazd zabytkowy.
• Pełna dokumentacja, w tym wpis do ewidencji zabytków.
🚗 Podsumowanie:
Samochód w pełni sprawny technicznie, z zachowaną w dużej mierze oryginalnością, nieodrestaurowany wizualnie – idealna baza do dalszych prac lub do użytkowania w stanie obecnym przez miłośnika klasyków z duszą.
Samochód darzę ogromnym sentymentem – spędziłem z nim wiele wspaniałych chwil i przeżyłem niesamowite wycieczki.
Sprzedam pod warunkiem rozsądnych propozycji cenowych.
Fotografie sprzedawanego samochodu:
